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Alt 13.09.2002, 12:45  #1
SusiSonnenschein
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?? Scottoiler etc. ??

Mal neben all den Quizes eine Moped-Frage:

Hat jemand von Euch Erfahrungen mit Kettenölern (Scottoiler, Chaintec etc.). Bringen die Dinger wirklich was. Wieviel Mühe macht die Montage? Kann man da auch anderes Oil (z.Bsp. Sägekettenöl) benutzen?
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Ciao Mathias




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Alt 13.09.2002, 13:03  #2
LION
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hab damit keine erfahrung susi,
da mein mopped eine kardan hat und CAT's einen zahnriemen.

beim mountainbike verwende ich silikospray, weil schmutzpartikel am öl zu gut haften und sich somit ein schmirgeleffekt entwickelt.
deshalb würde ich dir auch vom sägekettenöl instinktiv abraten.
biologische sägekettenöle harzen. da bleibt dann massenhaft staub und sand hängen. teilsynthetische öle haben zusätze, die den gripp im holz verbessern. weiss nicht, ob das kette und ritzel so gut tut. ist aber wie gesagt nur gefühl.

StJohn und f_f müssten sich mit kette gut auskennen.
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LION
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Alt 13.09.2002, 13:19  #3
SusiSonnenschein
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Also auf das Sägekettenöl wäre ich selbst auch nicht gekommen. Motorrad-News hat das für einen Selbstbau-Kettenöler empfohlen. Allzu lange bleibt das ja auch nicht auf der Kette. Wie die Originalöle ist es ja recht dünnflüssig. Wird allso schnell abgeschleudert (inkl. Dreck). Damit die Umweltschützer nicht gleich aufschreien, es geht hier um Kleinstmengen biologisch abbaubaren Öls (ca 50ml auf 1000-1600km). Mit Kettenspray richtet man da bestimmt mehr Schaden an.
Die Kernfrage ist ja auch nicht die nach dem Öl, sondern ob sich diese Öler (für Viel- und Allwetterfahrer) lohnen. Und wie aufwendig die Montage ist.
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Ciao Mathias




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Alt 14.09.2002, 20:48  #4
StJohnSmith
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Hi Susi,

Erfahrungen mit Scottoiler u.a. habe ich keine, auch niemand aus meinem Bekanntenkreis. Ich plage mich mich immernoch mit der manuellen Kettenpflege

Die Scottoiler-Montage scheint aber recht einfach zu sein. Schau mal auf die Website des Herstellers:
www.scottoiler.de

Eine noch interessantere Site mit praktischen Montagetipps für ausgewählte Bikes - u.a. auch für die Transalp - findest du hier:

http://www.taunus-biker.de/~thorste...toilerhome.html
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Alt 15.09.2002, 17:00  #5
SusiSonnenschein
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Danke StJohn!
Die erste Seite kannte ich schon, aber die Taunus-Biker-Seite war echt 'ne Fundgrube.
Mal sehen ob ich mir nun einen Oiler und wenn ob einen Scottoiler oder lieber den von Motorrad-News empfohlenen Chaintec-Oiler kaufe.
Falls, dann werde ich gerne zu gegebener Zeit berichten. Das heißt, falls euch das interessiert.
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Ciao Mathias




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Alt 17.09.2002, 21:34  #6
LION
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interessiert mich, susi.
irgendwann leg ich mich auch noch(mal) eine enduro zu.
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LION
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Alt 30.09.2002, 22:19  #7
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Susi, hast du deinen Oiler schon? Würde mich echt interessieren, wie gut das Teil in der Praxis funktioniert - und wie schwierig letztlich die Montage tatsächlich ist. Berichtest du mal? Wäre super von dir
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Alt 12.10.2002, 21:54  #8
SusiSonnenschein
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Hallo St.John und Lion!

Nein, das Teil habe ich noch nicht. Werde mir aber wahrscheinlich das Teil von Hein Gericke kaufen. Der braucht keinen Unterdruckanschluß, sondern nur ein wenig Strom und tropft dank Rüttelschalter nicht im Stand (der Scotti tropft sobalt der Motor läuft).

Aber ich fürchte, daß es in diesem Jahr wohl nix mehr wird. Wahrscheinlich nächstes Jahr. Sobald ich das Teil habe, stell ich meine Erfahrungen damit hier rein. Versprochen.
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Ciao Mathias




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Alt 19.10.2002, 19:56  #9
StJohnSmith
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Hallo Susi,

wäre super, wenn du mal über das Hein Gericke-Teil deine Erfahrungen reinstellst, sobald du es hast.

Ich werde mich auch erst im Frühjahr um sowas für meine Maschine kümmern. Es wird mir jetzt eh langsam zu kalt zum Fahren.

Sag mal, fährst du eigentlich im Winter?
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Alt 20.10.2002, 15:26  #10
SusiSonnenschein
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Hi StJohn,
klaro fahr ich auch im Winter. Kommt allerdings drauf an, wieviel Winter . Also bei Match oder allzu viel Winter auf der Straße laß ichs lieber, aber ansonsten schalt ich einfach die Heizgriffe an und ab gehts.
Mit dem Öler wirds wohl auch erst (frühes) Frühjahr. Mal schaun!
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Ciao Mathias




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