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Alt 26.03.2004, 23:46  #11
Aphex
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Standard Re: Werkstattreport

Mein Werkstattreport für heute.

Das Gebläse (Lüftung) geht nicht. Ab zur Werkstatt umme Ecke. Frage: "Geht das Gebläse auf allen Stufen nicht? Oder funktioniert wenigstens Stufe 4?" Antwort: "Nö, funzt nie". Antwort: "Dann isses der Gebläsemotor .... kostet bei VW 130 Euro .... <schweigen> ... <gegenseitiges verschmitzes Anlächeln>

"Versuch mal dein Glück beim Autoverwerter und komm' dann wieder bau ich dir ein."
Ich zum Autoverwerter umme Ecke: "Haben Sie nen Motor .... fürs Gebläse ... Passat ...35i". Nö, müssen se zur Gehrenseestraße, sind hier nur ne Filiale.

Ab zur Zentrale in einen anderen Berliner Bezirk, was trotzdem 20 Km ausmachte. Gleiche Frage ""Haben Sie nen Motor .... fürs Gebläse ... Passat ...35i". Hmmm, moment, nö.

Ich geh wieder raus, such mir nen Schlacht-Passat und guck mir den so an (wollte so ein paar Kleinteile erhaschen, die bei mir schon angegammelt sind. Da kommt mir einer der "Mechaniker" hinterher und fragt: "Keener mehr drin wa?". Naja, also hmmmm ...

Ich dachte immernoch, dass ist nen Teil im Motorraum. Und der war schon vollständig ausgeschlachtet. Ob da nun zwischen dem Kabel und Schlauchwust nen Lüftermotor baumelte wusste ich nun nicht.

Der Mechaniker aber hangelte sich gekonnt durch die offene Seitenscheibe und verschand .... naja die Beine baumelten raus, gen Himmel gestreckt. Naja sah schon lustig aus und so langsam ahnte ich, das der Lüftermotor wohl kein Teil im Motorraum ist. Der fummelte dann so ne Minute rum, wobei die Beine bei jeder anstrengenden Bewegung hin und her zappelten.

Ich bin ja immer noch der Meinung, dass es einfacher gewesen wäre, die Beifahrertür zu öffnen Jedenfalls kam er dann wieder rückwärts herausgekrochen und präsentierte mir eine turbinenähnlichen Gegenstand. Alles klar, glücklich zur Kasse ... Gemurmel ... "naja 30 Euro!". Ich glaub die machen die Preise abhängig vom jeweiligen Seelenzustand.

Ab zur nächsten Tankstelle ... Beifahrertür auf und mit wenigen Handgriffen eine Verkleidung unter dem Handschuhfach gelöst. Da war das "kaputte" Prachtstück. Ist noch nicht mal verschraubt, sondern nur gesteckt. Einfach ausgetauscht ... fertig. Denkste!!! Funtioniert nicht

Dann kam vom meinem Kumpel, der freundlicherweise mitgekommen war, die entscheidene Frage: "Aber die Sicherung haste geprüft?!" Hä Sicherung? Geprüft? Nö

Er schaute in den Sicherungskasten, holte eine verschmorte Sicherung raus (daneben stand "6: Lüftung". Ab in die Tankstelle, für 2,49 nen Set Sicherungen gekauft, gewechselt, Lüftung geht. Dann den alten Lüfter reingeklippst geht. Na super.

Zurück zum Autoverwerter: Könnense den zurücknehmen? "Nö, warum? Naja ähm daran lags nicht. "Nö, technische Geräte sind vom Umtausch ausgeschlossen."

Es begann eine 10 min Diskussion. Ich meinte ich hätte doch Garantie drauf, warum ist der Umtausch dann ausgeschlossen? "Naja, aber der ist ja nicht kaputt".

Wir einigten uns dann darauf, das er den Lüfter wieder zurücknimmt ... für 24 Euro (20% Einlagerungskosten). Wär ich kurz rausgegangen, hätte einen Magneten über den Motor gehalten und hätte den kaputten Lüfter wieder zurückgebracht, hätt ich im Rahmen der 4wöchigen Garantie 30 Euro zurückbekommen.

Fazit: statt 100 Euro gespart, 6 Euro quasi verschenkt und 50 Km gefahren. Und immer schön die Sicherungen prüfen
__________________
Grüße Norman
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Alt 27.03.2004, 19:56  #12
StJohnSmith
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Standard Re: Werkstattreport

Norman, äh, ich will dich ja nicht frustrieren, aber hast du mal überlegt, warum die Sicherung durchgebrannt ist? Ich hatte ähnliches beim BMW-Navigationssystem. Nach dreimaligem Wechsel der durchgebrannten Sicherung innerhalb kurzer Zeit stellte die Werkstatt einen Defekt im Navi fest.
Vielleicht hätteste den Ersatz-Lüfter doch behalten sollen?
Btw - die 6 Euro Abzug waren bestimmt der Preis für die Artistenleistung des Mechanikers....
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Alt 27.03.2004, 20:25  #13
Ron
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Standard Re: Werkstattreport

Norman, ein klasse Bericht .........und keine Sorge, ich kann NUR Sicherungen wechseln, auf etwas anderes wäre ich gar nicht gekommen
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Ronny
www.waldkatzen-fabularis.de/es hat niemand gesagt das es einfach wird
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Alt 18.02.2005, 09:00  #14
Brass
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Standard Re: Werkstattreport

Werkstattreport Periode 1

Am Dienstag hakte sich der Sicherheitsgurt auf der Fahrerseite meines Van im eingezogenen Zustand fest und ließ sich nicht mehr lösen. So sah ich mich genötigt, die Dienste einer Werkstatt in Anspruch zu nehmen. Der Fall wurde kurz begutachtet dann viel die fachmännische Diagnose. Ja mai, do ziagts n Gurt fei nimmer aussi. .. aha Das bedeutet, es muss Ersatz her. Gestern nach der Wohnungsbesichtigun war der Termin. Mit geübten Händen löste der Mechaniker die Innenverkleidung und legte hurtig die verklemmte Rolle frei. Mit flinkem Schlüssel war sie in 10 Minuten ausgebaut und die neue war nach weiteren 10 Minuten montiert. Die Verkleidung wurde angesetzt und siehe da, der Gurt rollte sich nicht auf, denn er schrabte, wie über eine Messerklinge über die Kante des Schlitzes, durch den er unter der Verkleidung verschwindet. Auch nach halbstündiger Fummelei des Mechanikers und der Zuhilfenahme von zwei Kollegen konnte das Problem nicht gelöst werden. Also .. Verkleidung wieder ab, alte Rolle her und vergleichen. Neue Diagnose: Der obere Halter des Gurtes ist zu lang konstruiert. Es handelt sich aber um ein original Ersatzteil von VW und wurde lt. Fahrgestellnummer bestellt. Anruf beim Lieferanten ... es gibt nur diesen Gurt für dieses Model .. muss passen. - Tuts aber nicht. Unverrichteter Dinge habe ich die Werkstatt verlassen. Heute wollen wir die Rolle vom T5 probieren. - Vielleicht passt die ja. ...grmpf

Werkstattreport Periode 2

Der Van war mit Ölwechsel fällig. Scherzeshalber ließ ich mir von einem VW-Vertragshändler (VAG-Kompetenzzentrum Amberg) einen Kostenvoranschlag machen. Ich hörte den Meister laut vor sich hin rechnen und mir wurd ganz schwindelig. Am Ende sagte er dann: 152,85 € plus Steuer - Ich ließ den Ölwechsel beim ATU machen. Dort zahlte ich inkl. Wischerwechsel vorn und Austausch einer Kennzeichenbeleuchtungsbirne 62,78 €
Fazit Periode 2 ... die spinnen, die VW'ler!

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Alt 18.02.2005, 11:20  #15
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Standard Re: Werkstattreport

Werkstattreport Periode 1 Teil2
Tja da bin ich wieder. - Mit neuer, nun richtig sitzender und voll funktionsfähiger Sicherheitsgurt Rolle. Was war geschehen?
VW baute den T4 in zig verschiedenen Modellvarianten. Statt nun grundlegende Bauteile, wie z.B. Sicherheitsgurte überall gleich einzubauen, gibt es für dieses Modell 16 .. in Worten sechzehn .. verschiedene Sicherheitsgurtmodelle. Selbst in der Ausstattungsvarianten Multivan gibt es innerhalb des Baujahres 2 unterschiedliche Varianten, die nicht untereinander vertauscht werden können. Jetzt wurde in meinen Van ein Gurt eingebaut, der laut Computer eigentlich für den Transporter mit Doppelkabine und Pritsche gedacht ist und siehe da ... er passt.

Fazit Periode1: siehe Fazit Periode 2


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Alt 18.02.2005, 11:25  #16
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Standard Re: Werkstattreport

Achso .. was ich ganz lustig fand war der Kommentar des Werkstattbesitzers.

"Hätten's a g'scheidn Wogn und net so an preissischs G'lump so an preissisches, warn ma scho gestern zamma oanan hebn gehn kinnan." ... sauber
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Alt 11.06.2005, 10:19  #17
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Standard Re: Werkstattreport

Vorankündigung

Am Montag geht das Schnuffelchen meiner Frau (Ford Escort Bj. 95) in den Knast.
Von meinem Schwager bekam ich den Tipp, es mal mit der KFZ - Werkstatt in der JVA zu probieren. Anfallende Arbeiten: Kupplung und Zahnriemenwechsel
Fortsetzung folgt. gg
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Alt 13.06.2005, 10:13  #18
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Standard Re: Werkstattreport

Fortsetzung:

Heute früh habe ich den Wagen im Knast abgegeben. Die erste Überraschung war, dass man tatsächlich durch ein Doppeltor fahren muss, wie man sie aus einschlägigen TV - Filmen kennt. Im Auto durften keine Gegenstände sein, die man als Waffe missbrauchen könnte. Also keine Taschenmesser, Wagenheber, Schraubenschlüssel o.ä. Nach einer Weile kam ein freundlicher Herr in Uniform in den Hof zwischen den beiden Toren und wir fuhren gemeinsam zur KFZ-Werkstatt. So eine JVA ist ja fast eine kleine Stadt in der Stadt. Viele Gebäude mit unterschiedlichen Werkstätten, eine Schule, ne Bäckerei usw. An der Kfz-Werkstatt wurde ich dann zum Werkstattchef geführt. Wie es der Zufall wollte, ein begeisterter Paddler. Ich schätzte Ihn auf so round about 55 - 60 Jahre, laut, burschikos sehr freundlich und extrem redseelig und herzlich. - Kurz ein Urbayer, wie man ihn klischeehafter nicht finden könnte.
Das Auto abzugeben, dauerte ungefähr 5 Minuten, die allerdings von einem knapp einstündigen Gespräch über das Paddeln im Allgemeinen, auf der Vils im Besonderen und dem Radeln überhaupt, derart in die Länge gezogen wurden,dass ich erst anderhalb Stunden nach dem Betreten der JVA, die Freiheit wiedererlangt hatte. - hat mir viel Spaß gemacht.

Brass
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Alt 13.06.2005, 10:32  #19
Syltgirl
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Standard Re: Werkstattreport

Du willst nu aber nich dort einziehen.. oder?! gggg*
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"Wer die Freiheit aufgibt, um Sicherheit zu gewinnen, wird am Ende beides verlieren".
(Benjamin Franklin)
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Alt 13.06.2005, 12:01  #20
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Standard Re: Werkstattreport

Na das will ich doch nicht hoffen.
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