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Alt 26.10.2002, 20:01  #1
StJohnSmith
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Suzuki

Hallo Leute,

hier geht's um alle Maschinen von Suzuki.

Neben aktuellen News und Vorstellungen von Neuerscheinungen könnt ihr hier eure eigenen Erfahrungen mit Suzuki-Bikes reinstellen, Fragen stellen oder mit anderen Suzuki-Fahrern diskutieren. Oder was immer euch sonst zum Thema Suzuki einfällt.
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Zuletzt bearbeitet von StJohnSmith, 26.10.2002 um 20:03.
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Alt 26.10.2002, 20:04  #2
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Foto: Suzuki


SUZUKI SV 1000/S

Brandneu ist die große SV mit dem bekannten und legendären Motor der TL 1000. Das Triebwerk vefügt über Benzineinspritzung via Drosselklappen und einen G-Kat. Der Rahmen besteht aus Alu-Gußteilen.

Wie üblich bei Suzuki verfügt die S-Variante über eine Halbverkleidung.

Technische Daten
Motor: wassergekühlter Zweizylinder-90-Grad-V-Motor, Bohrung x Hub: 98 x 66 mm, Hubraum 996 cm3, Sechsganggetriebe, geregelter Katalysator.
Fahrwerk: Alubrückenrahmen, Telegabel, 46 mm, Schwinge mit Federbeinumlenkung, Reifen 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17.
Preis: noch nicht bekannt.
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Alt 01.11.2002, 21:17  #3
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Preissenkungen für einige Modelle aus 2002

Noch unverkaufte Modelle aus diesem Modelljahr werden derzeit - wie üblich - günstiger angeboten. In Bezug auf die jeweilige Verfügbarkeit gibt der örtliche Händler Auskunft. Die folgenden Modelle sind preisreduziert (alle Preise inkl. MwSt zzgl. Nebenkosten):

Modell 2002 alter Preis in Euro - neuer Preis in Euro:

GS 500 U: 4575 - 4200
Bandit 600: 6200 - 5700
Bandit 600 S: 6540 - 6040
SV 650: 6330 - 6040
SV 650 S: 6640- 6340
Intruder 800 Volusia: 7950 - 7750
Intruder 800 Country Star: 8050 - 7850
DL 1000 V-Strom: 9990 - 9490
Bandit 1200: 8210 - 7610
Bandit 1200 S: 8570 - 8020
GSX 1400: 9530 - 9290
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Alt 23.11.2002, 20:16  #4
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Standard Neu für 2003


Foto: Suzuki


SV 650 / S

Der bewährte Big-Bike-Schreck wurde fürs neue Modelljahr gründlich überarbeitet.
Der V2-Motor erhielt Benzin- Einspritzung mit Doppeldrosselklappenanlage für ein besseres, vorallem sanfteres Ansprechverhalten und einen ungeregelten Kat. Die Leistung blieb dabei mit 71 PS unverändert.

Der neue Leichtmetallrahmen besteht jetzt ausschließlich aus zusammengeschweißten Gussteilen.

Neu ist auch die Optik, die etwas eckiger und aggressiver gestaltet wurde, einschließlich neuem LED-Rücklicht. Ebenfalls neu die Instrumente.


Technische Daten
Motor: wassergekühlter Zweizylinder-90-Grad-V-Motor, Bohrung x Hub: 81 x 62,6 mm, 52 kW (71 PS) bei 9000/min, 62 Nm bei 7500/min, Sechsganggetriebe, ungeregelter Kat.
Fahrwerk: Alubrückenrahmen, Telegabel, 41 mm, Schwinge mit Federbeinumlenkung, Reifen 120/60 ZR 17 und 160/60 ZR 17.
Preis: noch nicht bekannt.
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