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Hallo Leute,

hier geht's um alle Maschinen von BMW.

Neben aktuellen News und Vorstellungen von Neuerscheinungen könnt ihr hier eure eigenen Erfahrungen mit BMW-Bikes reinstellen, Fragen stellen oder mit anderen BMW-Fahrern diskutieren. Oder was immer euch sonst zum Thema BMW einfällt.

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Foto: BMW


BMW Fun-Roadster

Auf der Intermot im September wurde sie als Studie vorgestellt, die neue "Fun-Roadster" auf Basis der bewährten R 1150 R. Jetzt hat BMW bekannt gegeben, daß auf Grund der positiven Publikumsresonanz, die Maschine tatsächlich in Serie gehen soll. Erscheinungstermin ist voraussichtlich Frühjahr 2003.

Die Basis ist - mit wenigen Abweichungen - wie gesagt, die BMW R 1150 R. Die Abweichungen betreffen vorallem den Scheinwerfer (von der R 1150 GS), einige Fahrwerkskomponenten wie etwa die Gleitrohre des Telelevers, die Räder mit der 5,5 Zoll breiten Hinterradfelge und der Vorderradkotflügel (von der R 1100 S), sowie die serienmäßige Zweifarblackierung.

Der Preis und die endgültige Modellbezeichnung stehen noch nicht fest.

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Foto: BMW


BMW R 1200 CL

Auf der Jagd nach Harley's Electra Glide: die neue BMW R 1200 CL mit lenkerfester Verkleidung, fest montierten Seitenteilen sowie Koffern plus Topcase. Techniche Basis ist der Cruiser R 1200 C.

Gegen Aufpreis gibt's fast alles: Integral-ABS, Griff- und Sitzheizung, Stereoanlage, Tempomat und, und, und.


Technische Daten
Motor: luft-/ölgekühlter Zweizylinder-Boxermotor, vier Ventile pro Zylinder, Bohrung x Hub: 101 x 73 mm, 61 PS bei 5000/min, 98 Nm bei 3000/min, Sechsganggetriebe, geregelter Kat.
Fahrwerk: tragende Motor-Getriebe-Einheit, Telelever, Einarmschwinge mit direkt angelenktem Federbein, Reifen 150/80-16 und 170/80-15.
Preis: ab 17 100 Euro.

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Foto: BMW


BMW K 1200 GT

Eine neue Variante der K-Reihe. Diese Gran-Tourismo-Variante ist angesiedelt zwischen der tourensportlichen K 1200 RS und dem Reiseschiff K 1200 LT. Fahrwerk und serienmäßiges Teilintegral-ABS stammen von der RS. Befeuert wird die 300 kg schwere GT vom 130 PS Reihen-Vierzylinder. Für den deutschen Markt gibt es auch eine Version mit 98 PS.

Die Unterschiede zur unverändert weitergebauten RS: höheres Windschild, sehr komfortable Sitzgelegenheiten und ein Koffersystem.


Technische Daten
Motor: längsliegender wassergekühlter Vierzylinder-Reihenmotor, Bohrung x Hub 70,5 x 75 mm, Hubraum 1171 cm³, 96 kW/130 PS bei 8750/min, 117 Nm bei 6750/min, geregelter Kat.
Fahrwerk: Brückenrahmen aus Aluminium-Guss, Telelever-Gabel mit Zentralfederbein, 35 mm, Aluminium-Einarmschwinge mit Paralever und Zentralfederbein, Reifen 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17.
Preis: 15 800 Euro.

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Boxermotoren ab 2003 mit Doppelzündung


Foto: BMW

Ab dem kommenden Jahr rüstet BMW alle Boxermotoren von R 1100 S, R 1150 GS, R 1150 R, R 1150 RS und R 1150 RT sukzessive mit Doppelzündung aus. Ziel dieser Maßnahme ist ein weiter verbessertes Abgasverhalten sowie eine höhere Stabilität und verbesserte Gleichmäßigkeit der Verbrennung in allen Betriebsbereichen des Motors.

Nach Auskunft von BMW soll sich dadurch der Wirkungsgrad der Motoren nochmals gesteigert zu haben, was einem niedrigeren Kraftstoffverbrauch zur Folge haben soll. Die Spitzenwerte für Motorleistung und Drehmoment bleiben jedoch gleich.

Im Sinne einer optimalen Verbrennung wurde die zweiten Zündkerze unten im Brennraum positioniert. Äußerlich erkennbar sind die neuen Motoren mit Doppelzündung durch eine neu gestaltete Abdeckung für den Kerzenschacht mit dem Schriftzug »2-spark«.

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Name gefunden


Foto: BMW


Für die "Fun-Roadster", die zur nächsten Saison in Produktion geht, wurde jetzt ein Name gefunden: R 1150 R Rockster. Noch nicht gefunden wurde aber ein Preis. Der ist nach wie vor offen.

Ob bei der Namensgebung wohl ein Konkurrent aus der Vierradbranche Pate stand?

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BMW steigert Verkaufsergebnis

Bis Ende Oktober hat BMW 90.000 Motorräder im laufenden Jahr ausgeliefert. Das entspricht einer Steigerung von sieben Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum.

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BikeConfigurator

Auf der Homepage von BMW kann sich jetzt jeder Interessierte sein weiß-blaues Traumbike online konfigurieren. Bei Bedarf läßt sich das Wunschbike auch in einer virtuellen Garage abspeichern.

http://www.bmw-motorrad.de/virtualcenter

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