Das ist ja ein toller Threat. Hab ich noch gar nicht gesehen.
Aphex wenn man den Begriff Explosion streng technisch und ausschließlich per Definition sieht, findet in einem Motor keine Explosion statt.
Wie Du schon richtig vermutest, liegt das an der zu geringen Verbrennungsgeschwindigkeit. Wobei die Verbrennungsgeschwindigkeit nur einer der Parameter ist, die man für die Definition einer Explosion heranzieht. Die Ausbreitungsgeschwindigkeiten der Reaktionsfront und der Wärmefront im Medium sind die beiden Teile aus denen sich Expansionsgeschwindigkeit zusammen setzt. Ein weiterer wichtiger Parameter ist dann noch der Druck, der durch die schlagartige Verbrennung erzeugt wird. Auch dieser ist in unseren Motoren zu gering, um von einer Explosion zu sprechen.
In Verbrennungsmotoren findet eine Deflagration des Gemisches statt, deren Druck und Geschwindigkeit zu gering ist, um von einer Explosion zu sprechen.
Ich habe mal gelernt, das man von Verbrennungen spricht, wenn die Verbrennungsgeschwindigkeit kleiner als 10m/sek ist. Dann folgt die Verpuffung bis 50m/s. Dann die Explosion bis 330m/s und alles ab Hypersonic nennt sich dann Detonation. - Man möge die Werte mit grober Kelle messen.
Aber rein umgangssprachlich ist es natürlich völlig ok, wenn ein Autoreporter in einem solchen Artikel von einer Explosion spricht. - Immerhin wird ja ein Haufen Energie freigesetzt. Ich würde das nicht christlicher als der Papst sehen.