Thema: "Gas" geben
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Alt 18.11.2006, 10:15  #4
Brass
Goaslander
 
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Standard Re: "Gas" geben

So, der Wagen ist jetzt seit Anfang Juli da. - Einige haben ihn ja auf dem Boardtreffen schon gesehen.

Tja, was gibts zu berichten darüber?
Er macht sich prima. Es gibt auf der technischen Seite keine Kritikpunkte, die nennenswert wären.

Allerdings möchte ich was über das Tankstellennetz berichten, denn auf dem Sektor gibt es noch einiges, was zu verbessern wäre.
Die Tankstellendichte in Deutschland ist eigentlich schon ganz passabel. Wenn man sich die Mühe macht und sich die Tankstellen über erdgasfahrzeuge.de raussucht, kommt man problemlos in jeden Winkel des Landes.
Was mir aber teilweise zu schaffen macht, sind die Zapfsäulen. Es gibt viele Tankstellen, die offensichtlich nicht den nötigen Druck zusammen bringen, (200 bar) um den Wagen volltanken zu können. Wenn man an so ein Ding gerät, hat man echt ein Problem. - Zumindest, wenn man auf längerer Tour unterwegs ist. Teilweise fehlen bis zu 25% an einer Volltankung. Dadurch wird die Reichweite dermaßen eingekürzt, dass man gewzungen ist, viel kürzere Etappen zurück zu legen, wie geplant.
Ich habe es jetzt auch schon mehrfach erlebt, dass auf o.g. Web-site Tankstellen verzeichnet sind, die längst nicht mehr existieren. - In München ist ne komplette Tankstelle verschwunden. - Wenn man sich nun ausgerechnet diese eine Tankstelle ins Navi gemeißelt hat und nicht weiß, wo die anderen in der Stadt sind, wirds lustig.
Ein weiteres beliebtes Spiel der Tankstellenbetreiber ist es, mal kein Gas mehr zu haben, Zapfsäulen aus technischen Gründen still zu legen oder gerade mal eben Umrüsten, ohne dies auf erdgasfahrzeuge.de bekannt zu machen.
Das ist alles unbefriedigend und läßt schnell Frust aufkommen. Für Langstreckenfahrer ist es also schon etwas mühselig.
- Ach ja.. wenn man eine moderne Zapfsäule erwischt, dauert das Tanken nicht länger, als eine Tankung von Benzin oder Diesel. - Ich habe allerdings auch schon 20min. an ner alten Säule gehangen.

Wer aber, wie ich, meißtens im heimatlichen Revier unterwegs ist und in der Region mehrere Tankstellen zur Auswahl hat, ist schon jetzt mit einem Erdgasfahrzeug auf der richtigen Seite.

Thema Nachrüsten: - Finger weg. Die Nachteile, einen herkömmlichen Wagen auf Erdgas umzurüsten überwiegen gegenüber den Vorteilen. Denn man verliert neben Stauraum auch Motorenleistung und Lebensdauer der Maschine. Deswegen mein Rat: Lieber nen gebrauchtes Serienfahrzeug oder eben gleich nen Neuwagen zulegen. Die Motoren sind auf Erdgas ausgelegt und erzeugen auf diese Weise sogar mehr Leistung, als ein vergleichbarer Benziner.
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Brass
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