F R E E S T I L E - Community - Exoten - die etwas anderen Autos...

StJohnSmith

12.11.2001, 17:20

http://www.hmcsportscars.com/mk4se-1.jpg

H.M.C. Mk IV V8

Der H.M.C. Mk IV ist der originalgetreue Nachbau des legendären Austin-Healey 3000. Der Wagen verfügt über eine Kunststoffkarosserie und wird mit dem 4.0 - Liter V8 - Motor des Land Rover/Range Rover geliefert. Leistung: 190 PS.
Im Gegensatz zum Original soll der Wagen über einen ordentlichen Komfort und gute Alltagseigenschaften verfügen. Der Preis ist allerdings hoch. Die in Deutschland lieferbaren Versionen kosten je nach Modellausführung bis zu DM 140.000.-

Mehr Info's Gibt's HIER (http://www.hmcsportscars.com)

Gruß StJohn

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StJohnSmith

12.11.2001, 17:34

http://www.matra72.com/fr/images/pubs/pub_home/m72.gif

Matra M72

Die Studie M72 wurde vom französischen Unternehmen Matra auf dem Pariser Salon 2000 vorgestellt. Der Kleine ist 3,16 Meter lang, völlig offen, wiegt gerade mal 380 Kilogramm und wird von einem Zweizylinder-Benzinmotor mit 20 PS angetrieben.
Es besteht sie Möglickeit, daß Renault diese Studie als Basis für einen möglichen Smart-Konkurrenten nutzen wird.
Matra hat früher in Zusammenarbeit mit Renault die berümten Alpine-Sportwagen gebaut, die vorallem bei Rallyes sehr erfolgreich waren. Heute produziert Matra für Renault den Espace und künftig den Avantime.

Mehr Info's? Gibt's HIER (http://www.matra.com/index.php3)

Gruß StJohn

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StJohnSmith

12.11.2001, 17:53

http://www.iguanakits.com/pick-up-igu1.jpghttp://www.iguanakits.com/cabrio-igu1re.jpghttp://www.iguanakits.com/berlina-igu1re.jpg

http://www.iguanakits.com/vanessabed5.jpg

Iguana

Die kleine spanische Firma Iguana mit Sitz in Valencia entwickelt Kunststoffkarosserien bzw. Karosserie-Aufbauten für den ansonsten längst verblichenen Renault 4. Die Karosserien können als Bausatz geordert werden. Iguana liefert auch Komplett-Fahrzeuge (ab ca. DM 15.000,-), deren technische Basis generalüberholte Renault 4 sind. Es gibt sie in zwei Leistungsvarianten: mit 34 oder 64 PS.

Über eine Lieferung nach Deutschland ist derzeit nichts bekannt.

Mehr Info's? Gibt's HIER (http://www.iguanakits.com/)

Gruß StJohn

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Aphex

13.11.2001, 05:37

Renault Sport Spider

http://www.autohille.de/spider2.jpg

Motor/Getriebe

Hubraum: 1.998 cm³
kW/PS: 108/147
beu U/min.: 6.000
max. Drehmoment, Nm: 185
bei U/min.: 4.500
Zündung: Elektronisch
Gemischbildung: Multipoint-Einspritzung
Zahl d. Ventile: 16
Getriebe: 5-Gang

Fahrdaten

Höchstgeschwindigkeit, km/h: 215
Beschleunigung 0-100 km/h: 6,9s
durchschn. Verbrauch: 9,3 l/100 km
Kraftstoffart: Super Bleifrei

Inhalte in Liter

Kraftstofftank: 50
Motoröl: 7

Gewichte in Kilogramm

Leergewicht, minimal: 965
Zulässiges Gesamtgewicht: 1.130
Zuladung: 165

Räder / Wendekreis

Serienbereifung vorne: 205/50 R 16
Serienbereifung hinten: 225/50 R 16
Reifengröße: 16-Zoll
Wendekreis innen, m: 9,8

http://www.neuigkeiten.purespace.de/autos/mittel/images/renault-speider-2.jpg

Weitere Infos: http://www.renaultsport-spider.de/

StJohnSmith

13.11.2001, 18:37

http://www.multimania.com/renaultspider/_borders/LM1998.jpg

Helem V6 Coupe

Dieser von der französischen Firma R.J.Racing gebaute Sportwagen basiert technisch auf dem Renault Sport Spider. Der V6-Motor ist auf 281 PS leistungsgesteigert und verleiht dem Helem eine Höchstgeschwindigkeit von 254 km/h. Inclusive Klimaanlage und Lederausstattung kostet der Wagen umgerechnet ca. DM 105.000,-

In Frankreich werden mit diesem Coupe auch Cup-Rennen gefahren.

Mehr Info's? Gibt's HIER (http://www.multimania.com/renaultspider/helemv6.htm)

Gruß StJohn

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StJohnSmith

13.11.2001, 18:51

http://www.faw.com.cn/yqjm/cp/rednewstar/images/nei/haohua.jpg

Hongqi Century Star

Die zur FAW-Group gehörende chinesische Marke Hongqi stellt überwiegend viertürige Limousinen her, in erster Linie für den Staatsbedarf. Der Century Star ist eines der neueren Modelle und verfügt über einen Zweiliter-V6-Motor mit 125 PS.

Mehr Info's? Gibt's HIER (http://www.faw.com.cn/yqjm/cp/rednewstar/jchh.htm)

Gruß StJohn

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StJohnSmith

13.11.2001, 19:04

http://www.parradine-cars.com/Photos/HouseSide.jpg

Parradine 525s

Die britische Firma Parradine wurde im Jahr 2000 gegründet und beabsichtigt, den 525s in Kürze in Produktion zu geben. Das Auto besitz eine Kunststoffkarosserie über einem Rohrrahmen und verfügt über einen 4.6-Liter-V8-Motor von Ford, der mittels mechanischer Aufladung auf 525 PS gebracht wird. Der 1350 Kilogramm schwere Roadster soll in weniger als 4 Sekunden auf 100 km/h beschleunigen. Der Preis steht noch nicht fest.

Mehr Info's? Gibt's HIER (http://www.parradine-cars.com/)

Gruß StJohn

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Aphex

14.11.2001, 07:27

Der Hongqi basiert auf dem alten Audi 200 soweit ich weiß. Auch der alte VW Santana läuft in China noch sehr gut http://www.ftor.de/forum/ubbfin1/icons/icon12.gif

Der Parradine sieht mir doch sehr stark nach BMW Z3 aus oder?

LION

14.11.2001, 08:22

@ AFX: ich sehe auch eine z3-ähnlichkeit.

@ stjohn: das ist dann eines der wenigen autos, die mit meinem motorrad mithalten können. aber nur in der beschleunigung. beim preis wohl eher nicht.
was schätzt du, wieviel der parradine kosten wird?
ich tippe mal 200.000. (mark oder pfund http://www.ftor.de/forum/ubbfin1/icons/icon19.gif).

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StJohnSmith

14.11.2001, 18:21

@AFX:

Du hast natürlich recht. Der Hongqi Century Star basiert technisch auf dem alten Audi 200. Nur die Karosserie ist "made in China". Ausführliche Technik-Info's gibt's unter dem o.g. Link.... http://www.ftor.de/forum/ubbfin1/icons/icon19.gif

@AFX & LION:

Ich finde auch, daß der Parradine große Ähnlichkeit mit dem BMW Z3 hat. Ist wahrscheinlich Absicht. Der Z3 ist in England recht erfolgreich. Extrem teuer wird die Kiste wohl auch werden, aber kurioserweise gibt es dafür in England einen Markt. Und was die Fahrleistungen angeht, ziehe ich auch ein gutes Mopped vor.... http://www.ftor.de/forum/ubbfin1/icons/icon12.gif

Nochmal zum Hongqi: es gibt noch weit ältere Autos frisch aus der Produktion, z.B. den Hindustan Ambassador aus Indien. Ich wollte ihn hier vorstellen, aber leider funktioniertt deren Webseite derzeit nicht. (Ob deren IT-Leute vielleicht alle mit 'ner Green Card bei uns sind.....?http://www.ftor.de/forum/ubbfin1/icons/icon19.gif)

Meint Ihr, es besteht Interesse an weiteren Exoten oder Kuriositäten? Wenn ja, mache ich mich wieder auf die Suche... http://www.ftor.de/forum/ubbfin1/icons/icon19.gif

Gruß StJohn

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Aphex

15.11.2001, 02:14

Klar besteht weiteres Interesse http://www.ftor.de/forum/ubbfin1/icons/smile.gif Ich hab auch noch welche in der Hinterhand http://www.ftor.de/forum/ubbfin1/icons/icon12.gif

Vielleicht basiert der Parradine sogar auf dem Z3, wer weiß...

Aphex

15.11.2001, 02:36

Jensen C-V8 Ccoupe + S-V8 Cabrio

http://www.british-steel.org/brochure/s-v8/page1.jpg

Infos: http://www.jensen-motors.co.uk

LION

15.11.2001, 13:32

ich lese auch gern hier.
... wenn ich mir solche autos schon nicht leisten kann, finde ich es aber schön, dass es sie gibt http://www.ftor.de/forum/ubbfin1/icons/icon14.gif

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http://members.tripod.de/mrs_shelly/lion_sig3.gif

StJohnSmith

15.11.2001, 23:07

@AFX:

Jensen ist wirklich eine interessante und vorallem innovative Firma. Die waren die ersten, die einen Allradantrieb in einem PKW verwirklicht haben, im damaligen Interceptor FF. Das war, glaube ich, Ende der sechziger Jahre. Das Antriebssystem stammte von Fergusion und wurde von Jensen auf die Erfordernisse im PKW modifiziert. Zuvor hieß es - wie üblich - sowas sei unmöglich. Aber das hieß es ja auch vom Diesel-Direkteinspritzer, zumindest solange, bis Audi den ersten in Serie baute..... http://www.ftor.de/forum/ubbfin1/icons/icon12.gif

@LION:

schau Dir mal den Iguana an, der kostet nur DM 15.000,- http://www.ftor.de/forum/ubbfin1/icons/icon19.gif
Wieso bin ich mir bloß so sicher, daß Du Dir auch ein weit teureres Auto leisten kannst..... http://www.ftor.de/forum/ubbfin1/icons/icon12.gif

Freut mich, Freunde, daß wir weitermachen. Es gibt ja noch soooo viele Modelle....
Und ich bin gespannt, was Aphex noch so alles ausgräbt. http://www.ftor.de/forum/ubbfin1/icons/smile.gif

Gruß StJohn

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StJohnSmith

16.11.2001, 00:49

http://www.tvr-eng.co.uk/graphics/cerbera/Cer_45.jpg

TVR Cerbera

Das britische Unternehmen TVR ist einer der ganz wenigen traditionsreichen Sportwagenhersteller, die bis heute ihre Unabhängigkeit bewahren konnten. Leider sind aber die Zeiten vorbei, in denen es bei TVR viel Leistung für vergleichsweise wenig Geld gab. Um profitabel zu bleiben, wurden die Preise kräftig erhöht. Der hier stellvertetend für die gesamte Modellpalette abgebildete Cerbera kostet ab DM 144.200,-. Es gibt ihn in zwei V8-Motorvarianten mit 4,2 oder 4,5 Liter Hubraum und einer Leistung von 360 bzw 420 PS. Für den britischen Markt gibt es noch eine 4,0-Liter-Sechszylinderversion mit 350 PS.

Mehr Infos unter http://www.tvr-eng.co.uk/

Gruß StJohn

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Aphex

19.11.2001, 01:45

Den TVR hätte ich auch noch gebracht, aber die Firma stellt ja noch andere schöne Autos her http://www.ftor.de/forum/ubbfin1/icons/smile.gif

Wiesmann Roadster

http://www.mkpower.de/Autos/WiesmannRoadster.jpg

Der 1991 auf der Motorshow Essen vorgestellte Roadster hat dank ausgewählter Triebwerkstechnik aus dem Hause BMW und dem Leergewicht von nur knapp 1000 Kg, eine beeindruckende Kraftentfaltung.

Der 3.2 Liter BMW-Motor benötigt nicht einmal 5 Sekunden, um die auf einem mit Aluminium beplankten Gitterrohrrahmen ruhende Karosserie des MF 3 auf Tempo 100 zu beschleunigen. Der kleinere Motor des MF 28 benötigt knapp eine Sekunde mehr.

Das besondere am Wiesmann Roadster ist das jeder Kunde sich den Roadster nach eigenem Geschmack bauen lassen kann. Jedes Fahrzeug ist so individuell wie seine Besitzer. Neben verschiedenen Innenaustattungen sind auch Alufelgen und Aussenlackierung frei wählbar.

Ca 600 bis 700 Stunden dauert die Herstellung des komplett von Hand gefertigten Roadsters. Auf Wunsch kann der Käufer die wichtigsten Punkte der Entstehung des Roadsters im Werk mitverfolgen.

Preise

- MF 28 (193 PS): 125.000 DM
- MF 3 (321 PS): 150.000 DM

Infos: http://www.wiesmann-auto-sport.de & http://www.daehler.com/Presse/b06_1.html

http://www.t-c.net/wiesmann/images/offge1.jpg http://www.t-c.net/wiesmann/images/offge4.jpg

StJohnSmith

20.11.2001, 00:37

http://www.zato.de/l3/images/ansicht.jpg

Zato L3

Dieser nur 670 Kilogramm wiegende Roadster der in Niederbreitbach ansässigen Firma Zato verfügt über ein Karbonfaser-Chassis und wird mit TDI-Motoren von VW ausgerüstet. Es gibt ihn wahlweise mit 90 oder 140 PS. Der Verbrauch soll - je nach Motorisierung - nur 3,4 bzw. 4,4 Liter/100 km betragen. Der Preis ist allerdings hoch: ab DM 185.000,-

Weitere Infos unter http://www.zato.de/

Gruß StJohn

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[Dieser Beitrag wurde von StJohn am 20.11.2001, 12:42 AM editiert.]

StJohnSmith

21.11.2001, 20:37

http://www.morgan-motor.co.uk./sales/gfx/aero8-rush-image.jpg

Morgan Aero 8

Der brandneue Morgan Aero 8 stellt einen Meilenstein in der Geschichte des traditionsreichen Unternehmens dar.
Unter der in Handarbeit gefertigten Aluminium-Karosserie befindet sich ein ebenfalls ganz aus Aluminium gefertigtes Fahrwerk mit Einzelradaufhängung. Klassisch für Morgan ist aber nach wie vor das Holzgerüst, auf dem Karosserie ruht. Neues dagegen bei der Motorisierung: erstmals kommt bei dem nur 1000 Kilogramm wiegenden Roadster ein Motor von BMW zum Einsatz. Es handelt sich um den 4.4-Liter V8 mit 286 PS aus dem BMW 540i. In Verbindung mit dem niedrigen Wagengewicht ist diese Maschine ein Garant für explosive Fahrleistungen.
Einen Wermutstropfen aber gibt es: die Frontpartie mit ihren nach innen gerichteten Scheinwerfern ist bei den Fans der Marke sehr umstritten.

http://www.morgan-motor.co.uk./sales/gfx/+8-rush-image.gif http://www.morgan-motor.co.uk./sales/gfx/444-rush-image_small2.gif

Morgan Plus 8

Zum Trost für all die, denen das neue Morgan-Gesicht nicht gefällt, bleibt der klassische Plus 8 weiterhin im Programm (im Bild oben links). Dieser seit 1936 im Prinzip unveränder gebaute Roadster verfügt ebenfalls über eine handgearbeitete Aluminium-Karosserie auf einem Holzgerüst. Fahrwerkstechnisch unterscheidet er sich vom Aero 8 erheblich. Anstelle der hinteren Einzelradaufhängung tut beim Plus 8 eine blattgefederte Starrachse mehr oder weniger ihren Dienst. Die einzige noch lieferbare Motorisierung ist ein 4.0-Liter V8 mit 190 PS aus dem Land Rover Discovery.

Ebenfalls noch im Programm ist der 4/4 (Foto oben rechts). Dieser viersitzige Roadster gleicht bis auf das Heck optisch dem Plus 8.
Angetrieben wird der 4/4 von einem 1.8-Liter-Motor von Ford mit 115 PS.

Infos: http://www.morgan-motor.co.uk./index_frames.html

Gruß StJohn

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StJohnSmith

24.11.2001, 22:40

http://www.koenigsegg.com/download/other/8_1_low.jpg

Koenigsegg CC

Dieser Supersportwagen der Brüder von Koenigsegg besitzt einen aufgeladenen 4.6-Liter V8-Motor, der auf einem Ford-Motorblock basiert. Seine Leistung: 655 PS und ein maximales Drehmoment von 750 Nm. Die Höchstgeschwindigkeit soll 390 km/h betragen. Bemerkenswert: sowohl Chassis als auch Karosserie bestehen aus einer Kohlefaser/Kevlar-Wabenstruktur. Stattlich der Preis: € 385.000,-

http://www.koenigsegg.com/download/other/8_2_low.jpg

Weitere Infos: http://www.koenigsegg.com/

Gruß StJohn

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StJohnSmith

25.11.2001, 18:19

http://www.westfield-sportscars.co.uk/gfx/gtz_maroon.jpg

Westfield

Die Spezialität der britischen Firma Westfield sind Sportwagen im Stil des legendären Lotus Seven. Wie die meisten ihrer Art verfügen die Westfield Sportwagen über eine Kunststoffkarosserie über einem Gitterrohrrahmen. Als Antrieb stehen verschiedene Motoren von Ford und Land Rover zur Verfügung.

Weitere Infos: http://www.westfield-sportscars.co.uk/

Gruß StJohn

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Aphex

26.11.2001, 00:33

Mist den Koenigsegg hatte ich auch noch http://www.ftor.de/forum/ubbfin1/icons/icon19.gif

Lister Storm

http://3dfx.infomaniak.ch/images/lister.jpg

Baujahr: seit 1992
Motor: V12 (Jaguar)
Hubraum: 6.996 cccm
Leistung: 564 PS
0-100 km/h: 4,2 sec
V max: 334,7 km/h
Gewicht: 1.438 kg
Karosserie: Carbon Fiber

Weitere Fotos: KLICK (http://sportscars.virtualave.net/lister/fr/storm.html)

Homepage: http://www.listercars.co.uk/

StJohnSmith

26.11.2001, 00:48

Hi Aphex,

ich glaube, mit den Exoten ist es wie der Suche nach Öl - wir müssen immer tiefer und tiefer graben.... http://www.ftor.de/forum/ubbfin1/icons/icon12.gif

Wird wohl noch soweit kommen, daß wir unseren eigenen bauen müssen http://www.ftor.de/forum/ubbfin1/icons/icon19.gif

Wir können es so machen, daß Du mir mitteilst, welche Du bringen willst . Ich versuche dann herauszufinden, ob es noch andere gibt und bringe die. Irgendwas findet sich immer. http://www.ftor.de/forum/ubbfin1/icons/smile.gif

Gruß StJohn

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Aphex

26.11.2001, 01:34

Ja das wärs doch: Smithy GT und Aphex Turbo http://www.ftor.de/forum/ubbfin1/icons/icon19.gif

Ich schick Dir bei StockSelect ne PM wenn ich Zeit finde... http://www.ftor.de/forum/ubbfin1/icons/smile.gif

LION

26.11.2001, 19:18

der morgan plus 8 hat mir schon immer gefallen. http://www.ftor.de/forum/ubbfin1/icons/icon14.gif

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Aphex

04.12.2001, 02:56

MONTEVERDI Hai 650 F1

- Premiere: 1992 (Genf)
- Zylinder: V8
- cm³: 3.491
- PS: 650
- km/h: 335
- 0 - 100 km/h: 3,4 sek.
- 0 - 200 km/h: 8.0 sek.
- Neupreis: 1.500.000 DM

http://www.monteverdi.net/cars/hai2/img9.jpg

Infos: http://www.monteverdi.net

StJohnSmith

11.12.2001, 17:12

http://www.noblecars.com/images/gallery/large/pics3.jpg

Noble M12 GTO

Das britische Mittelmotor-Coupe besitzt eine Kunststoffkarosserie auf einem Rohrrahmen mit Aluminiumblechen und soll nur 980 Kilogramm wiegen. Den Antrieb besorgt ein V6-Motor von Ford, der mittels Turbo-Aufladung 310 PS leistet. Der Preis beläuft sich auf ca. € 175.000,-

Weitere Infos: http://www.noblecars.com/

Gruß StJohn

StJohnSmith

13.12.2001, 20:15

http://www.marlincars.co.uk/images/sredtexs.jpg

Marlin

Das kleine britische Unternehmen Marlin Cars baut Roadster im Stil der dreißiger Jahre. Die Karosserie baut auf einem Rohrrahmen auf. Die Besonderheit der Marlin Fahrzeuge: beim Zusammenbau können die Innenmaße an den individuellen Bedürfnissen des Kunden angemessen werden.
Die technischen Komponenten der Marlins stammen weitgehend von Ford. Die Motoren sind Vierzylinder mit - je nach Modell - 2.0 oder 2.3 Liter Hubraum. Gegen Aufpreis kann auch ein V8 von Land Rover geordert werden.
Importeur für Deutschland ist Ralf Kramer in Twistringen.

http://www.marlincars.co.uk/images/s_yelkrs.jpg

Infos: http://www.marlincars.co.uk/

Gruß StJohn

AFX

13.12.2001, 21:47

Plymouth Prowler

hier ein schönes Beispiel das Conceptcars auch die Serienreife erreichen können, denn ursprünglich war der Prowler nur als Showstück gedacht. Danke Chrysler :super:

Chrysler wird zwar seine Plymouth-Marke mit Ende des Modelljahrs 2001 einstellen, den Prowler aber unter Chrysler weiterproduzieren und vertreiben.

http://www.autointell.de/News-deutsch/Juli-2000/ProwlerProduction.jpg

- Motor: V 6 Zylinder
- Hubraum: 3518 ccm
- Leistung: 179 kW 243 PS bei 5850 1/min.
- Drehmoment: 302 Nm bei 3350 1/min
- Fahrleistungen: 0-100 km/h in 7,5 s
- Höchstgeschwindigkeit: 230 km/h

Äußerlich ist der Prowler ein Tribut an die "Kunst-auf-Rädern" der traditionellen Hot Rods. Außerdem enthält Der Prowler Spitzentechnologie und hochmoderne Werkstoffe und zeichnet sich als das nordamerikanische Fahrzeug mit dem höchsten Aluminium-Anteil aus. Es ist noch gar nicht lange her, da schien die Idee, einen Werks-Hot Rod in Serie zu produzieren, als zu radikal für einen großen Autohersteller. Der formvollendeste Roadster der Chrysler Group hat jedoch die Herzen der Automobil-Fans in Nordamerika im Sturm erobert.

Der Prowler erschien das erste Mal 1993 als eine Designstudie auf der North American International Auto Show in Detroit. Die gute Resonanz bewog die damalige Chrysler Corporation, 1996 eine Version für die Serienproduktion auf der North American International Auto Show vorzustellen. Offiziell begann die Produktion im Juli 1997 als ein 1997er Modell. Der Prowler wird zusammen mit dem Dodge Viper im Conner Avenue Montagewerk in Detroit hergestellt.

Bis einschließlich Mai 2000 sind bereits mehr als 5.000 Prowlers in Nordamerika verkauft worden.: 1744 davon waren schwarz, 1345 violett, 1322 rot, 697 gelb, 546 silber und 80 schwarz/rot gemischt ("Woodward Edition").

http://www.auto.com/art/1997/nov/98preview/420/1997_Plymouth_Prowler.jpg

http://www.tncar.com.tw/coolshow/plymouth/99/prowler_003.jpg

Grüße Aphex

HansA

23.12.2001, 22:16

http://www.opel.com/corporate/5/frankfurt2001/frogster/frogster_de/_pix/s.gif (http://www.opel.com/corporate/5/frankfurt2001/frogster/frogster_de/index.html)

Bitte nicht küssen, fordert der Frosch in einem Song des österreichischen Liedermachers Ludwig Hirsch. Denn
Frosch bleibt Frosch. Opels Studie für das "Teenager-Auto von morgen" zeichnet sich dagegen durch
besondere Verwandlungsfähigkeit aus: Grün und offen wie der Opel Laubfrosch aus den zwanziger Jahren,
ersetzt beim Frogster ein elektrisches Rollo das Dach. Zusammen mit vier einzeln umlegbaren Sitzen lässt sich
der Frogster so per Knopfdruck als Roadster, Cabrio oder Pick-up konfigurieren. Zweite wichtige Innovation ist
ein in die Armaturentafel steckbarer Mini-Computer. Er dient als elektronischer Assistent (PDA), als Display für
Radio, Navigation, Heizung und Klimanlage sowie via Funk als Autoschlüssel und zur Rollo-Steuerung. All das
und viele Details mehr finden Neugierige auf www.opel.de/iaa sowie unter www.opel-frogster.de.

StJohnSmith

25.12.2001, 17:12

http://www.strathcarron.com/PHOTOS/IMAGES/04-front.jpg

Strathcarron SC-5A

Der kleine britische Sportwagenhersteller Strathcarron hat einen nur 3,60 Meter langen Mini-Roadster auf die Beine gestellt, der gerade mal 550 Kilogramm wiegt. Angetrieben wird der Kleine von einem 1.2-Liter großen Motorradmotor von Triumph mit einer Leistung von 125 PS, der vor der Hinterachse montiert ist. Die Kraftübertragung erfolgt über ein sequenzielles Sechsganggetriebe. Billig ist der Kleine nicht. Der Preis beträgt umgerechnet ca. € 37.000,-

Infos: http://www.strathcarron.com/

Gruß StJohn

Aphex

04.01.2002, 21:39

Sbarro Challenge

http://aphexx.bei.t-online.de/Freestile/sbarro1.gif

... vom Designer und Ingenieur Franco Sbarro (CH).

- Präsentation: 1985 in Genf
- Exemplare: 8
- Motor: V8 (Mercedes-Benz)
- Hubraum: 4973 cm³
- Vmax: 300 km/h
- damaliger Neupreis: DM 510.000, -

http://aphexx.bei.t-online.de/Freestile/sbarro2.gif

Grüße Aphex

StJohnSmith

05.01.2002, 19:37

http://www.shelbyamerican.com/cobra/images/Gallery/2024-640.jpg

Shelby Cobra

Es gibt ja bis heute unzählige Nachbauten des legendären Cobra, aber der einzig echte Cobra kommt noch immer von Carrol Shelby. Und man kann ihn noch immer kaufen. Der Rahmen, auf den die Karosserie aufgebaut wird, stammt noch immer aus den 60er Jahren. Ausgeliefert wird das Auto aber ohne Motor. Der Käufer kann dann selbst einen Motor installieren (lassen). Dabei besteht die Wahl zwischen zwei verschiedenen Ford V8-Maschinen, die es in unterschiedlichen Leistungsvarianten von 250 bis 500 PS gibt. Einen offiziellen Export des Shelby Cobra nach Deutschland gibt es nicht.

Infos: http://www.shelbyamerican.com/

Gruß StJohn