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Vollständige Version anzeigen : Kawasaki


StJohnSmith
26.10.2002, 19:57
Hallo Leute,

hier geht's um alle Maschinen von Kawasaki.

Neben aktuellen News und Vorstellungen von Neuerscheinungen könnt ihr hier eure eigenen Erfahrungen mit Kawasaki-Bikes reinstellen, Fragen stellen oder mit anderen Kawasaki-Fahrern diskutieren. Oder was immer euch sonst zum Thema Kawasaki einfällt.

StJohnSmith
26.10.2002, 19:58
http://www.motorradonline.de/neu2003/kawa-zx6r.jpg
Foto: Kawasaki


KAWASAKI Ninja ZX-6RR

Neu bei Kawa ist die supersportliche ZX-6RR als neues Schwestermodell der bekannten ZX-6R 636. Im unterschied zur 636 verfügt die RR über einen Hubraum von 599 cm³ und erfüllt damit die Homologationsvoraussetzungen für die 600er Klasse. Außerdem ist sie auf deutlich höhere Drehzahlen ausgelegt. Zudem verfügt die RR über einen vertikal verstellbaren Schwingendrehpunkt.

Beide Modelle wiegen trocken nur 165 kg.


Kawasaki ZX-6R / RR: Technische Daten
Motor: wassergekühlter Vierzylinder-Reihenmotor, vier Ventile pro Zylinder, Bohrung x Hub 68,0 x 43,8 mm (RR: 67 x 42,5 mm), Hubraum 636 cm³ (RR: 599 cm³), Sechsganggetriebe, geregelter Kat.
Fahrwerk: Leichtmetall-Brückenrahmen, Teleskopgabel, 41 mm, Zentralfederbein, Reifen 120/70 ZR 17 und 180/55 ZR 17.
Preis: steht noch nicht fest; unter 10 000 Euro (ZX-6R).

StJohnSmith
02.11.2002, 20:39
http://www.motorradonline.de/neu2003/kawa-z1000.jpg
Foto: Kawasaki


Kawasaki Z 1000

Es gibt sie wieder - die legendäre Z 1000. Nur diesmal mit neuem Outfit. Und mit neuer Technik.

Der Motor basiert auf jenem der ZX-9R, hat aber einen überarbeiteten Zylinderkopf für mehr Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich. Bremsscheiben und Zange stammen wie die Schwinge ebenfalls von der ZX-9R. Der Rahmen ist konventionell aus Stahlrohren gefertigt. Ansonsten: vier-in-zwei-in-vier-Auspuffanlage und Einspritzung, 140 PS und 190 kg Trockengewicht......


Technische Daten
Motor: wassergekühlter Vierzylinder-Reihenmotor, vier Ventile pro Zylinder, Bohrung x Hub: 77,2 x 50,9 mm, Hubraum 953 cm³, zirka 140 PS, Sechsganggetriebe, geregelter Kat.
Fahrwerk: Stahlrohrrahmen, Upside-down-Gabel, 41 mm, Zentralfederbein, Reifen 120/70 ZR 17 und 190/50 ZR 17.
Preis: noch nicht bekannt.

StJohnSmith
09.11.2002, 20:12
http://www.motorradonline.de/neu2003/kawa-vn1600.jpg
Foto: Kawasaki


Kawasaki VN 1600 Classic

Und noch eine Nummer größer: die VN 1600 Classic ist die designierte Nachfolgerin der VN 1500. Geschwungene Kotflügel, großer Tank, breiter 170er-Hinterreifen, tiefe Sitzposition. Das hatte auch schon die bekannte VN 1500. Jetzt hat Kawa den Radstand um 20 Millimeter verlängert. Und beim Motor den Hub um fünf Millimeter, was ein Hubraumplus von 100 cm³ ergibt. Ebenfalls neu: eine 30 Millimeter längere Schwinge und zwei riesige Bremsscheiben.


Technische Daten
Motor: Wassergekühlter Zweiyzlinder-90-Grad-V-Motor, vier Ventile pro Zylinder, Bohrung x Hub: 102 x 95 mm, Hubraum 1552 cm³, Fünfganggetriebe, ungeregelter Kat.
Fahrwerk: Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen, Teleskopgabel, 43 mm, zwei Federbeine, Reifen 130/90-16 und 170/70 B 16.
Preis: noch nicht bekannt.